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“重价值”成主流 保费增速持续回调

2020-02-03 13:12:14 分类:保险知识    

  尽管保费增速持续下滑,但在保险公司“上半年重规模、下半年重价值”的经营思路下,预计下半年保费结构将进一步优化,高价值的长期型缴费业务占比将进一步提升,推动业务价值率的提升,从而确保新业务价值的稳定增长。

  随着进入销售淡季,保险公司开始纷纷转变发展战略,从上半年的“重规模”逐渐调整为“重价值”。根据保监会最新数据披露,今年前8个月,保险业原保险保费收入14259.81亿元,同比增长19.40%,较前7个月保费同比增幅略有下降,较今年1月份的保费同比增幅更是大幅下滑48个百分点。然而业内人士预测,下半年保费结构将进一步优化,业务价值率将逐步提升。

  寿险发展转向“重价值”

  据统计,今年前8个月,寿险业务原保险保费收入8038.71亿元,同比增长18.20%,自今年年初90.17%的同比高增幅逐月降低。

  4家A股上市险企中,中国人寿、平安人寿、太保寿险和新华保险前8个月的保费收入分别为2379亿元、1265亿元、719亿元和775亿元,同比增幅分别为-3.65%、20.61%、5.52%和22.25%,累计总保费增速相较上月进一步回落,但新华保险累计保费的涨幅仍然领先于其他3家上市公司。

  值得注意的是,作为其中唯一一家累计保费同比下滑的公司,中国人寿的累计保费收入已经连续3个月同比下滑,不过在8月份,其下滑态势有所缓和,8月份单月保费环比增幅居四大险企首位。对于业务增长放缓,中国人寿多次归因于结构调整转型,事实正是如此,自2013年以来,该公司就开始压缩缴费期较短的业务。

  从8月份单月保费来看,中国人寿、平安寿险、太保寿险、新华保险保费收入分别为245亿元、106亿元、61亿元和52亿元,同比增幅分别为2.94%、13.3%、-1.0%和-8.03%,4家A股上市险企中,正、负增长各占半边天。

  对此,兴业证券(601377,股吧)分析师曾素芬表示,8月保费数据继续印证了全年保费“前高后低”的增长态势,尽管保费增速持续下滑,但在保险公司“上半年重规模、下半年重价值”的经营思路下,预计下半年保费结构将进一步优化,高价值的长期型缴费业务占比将进一步提升,推动业务价值率的提升,从而确保新业务价值的稳定增长。

  个险保费普遍高增长

  相关数据还显示,8月份单月,4家A股上市险企中,除中国人寿的个险新单保费收入基本持平外,其余公司的个险新单保费收入普遍出现高增长,其中,中国平安(601318,股吧)、中国太保、新华保险同比增速分别超过30%、65%、35%。此外,寿险“第一梯队”的其他险企中,除了人保寿险8月份个险新单保费收入同比下滑之外,泰康人寿、太平人寿和生命人寿的个险新单保费收入同比增幅分别超过45%、48%、45%。

  根据业内人士分析,8月份大型寿险公司个险新单保费收入高增长的原因,主要有三个:一是去年同期基数较低;二是因为货币市场无风险利率下降,部分银行、信托资金逐步分流至保险业;三是部分主流险企自身结构调整成效明显,代理人规模及人均产能均持续提升。

  事实上,作为保险公司核心的展业渠道,个险渠道一直都备受大型险企的重视,然而受增员难、产能低、误导多等因素阻碍,发展屡屡陷入困境。

  记者近日在采访中获悉,上海保监局为此构建了寿险领域信用体系,通过加强基础设施建设、加强信用记录、建立专项管控机制和构建信用信息共享机制,建立起保险销售人员个人执业信用信息系统并实施全流程跟踪管理,强化销售误导责任追究。

  不得不提的是,自银保新政实施以来,银保新单保费收入就开始持续下滑。8月份单月,中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险、人保寿险、太平人寿、生命人寿的银保新单保费收入分别同比下降超过25%、55%、65%、45%、60%、35%、20%,寿险“第一梯队”公司中仅泰康人寿一家同比上升。

  产险期待“车险市场化”

  今年前8个月,产险业务原保险保费收入4741.41亿元,同比增长16.03%,较今年前7个月的同比增幅稍有回调,但和去年同期的同比增幅相比略有上升。其中,交强险原保险保费收入914.52亿元,同比增长12.40%;农业保险原保险保费收入为265.36亿元,同比增长5.71%。

  A股上市险企中,平安产险和太保产险前8个月的保费收入分别为920亿元和625亿元,同比增长26.91%和14.52%,基本与前7个月产险保费增速维持一致。从7月份单月保费来看,平安产险和太保产险保费收入分别为116亿元和70亿元,环比基本持平,同比分别增长20.79%和15.03%,单月保费增速较7月份略有下滑。

  分析其中原因,前8个月,全国汽车销售1501.73万辆,同比增长7.67%;8月份单月,全国汽车销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%,汽车市场的销售淡季,在一定程度上影响了车险业务拓展。

  不过,车险市场化改革或许将为车险市场发展注入新动力(310328,基金吧)。据中国保监会财产险监管部精算处处长丁鹏日前在第十五届中国精算年会上透露,目前商业车险改革指导意见的条款修改已完成,预计会在10月至11月期间下发社会公众征求意见稿。

  据了解,在车型定价方面,监管层将整合全行业资源,形成保险行业的车型身份编码体系,建立“以车型定价”的资料库,保险公司选择使用行业示范条款及行业基准纯风险保费的,只需向保监会简要说明,无需全文报送,对于自主系数在监管范围内的浮动,将给予保险公司更大的自主权。

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